Career
|
Challenges & Symposia
|
17/06/2018
|
Master Thesis1. Master Thesis project on Dynamic Adaptive Policy Making for the Role of Maritime Ports in the Physical Internet
Background As a means to counter the negative external effects of logistics, while simultaneously contributing to solve efficiency problems within transport and logistics, recently, many innovations have been made in terms of business models, technologies and best practices. One of these innovations, which proposes a “paradigm shift” in the field of transport and logistics to ultimately achieve economic, environmental, and societal efficiency and sustainability, is the Physical Internet (PI). Despite their promises, major innovations, such as the PI, cause much uncertainty for stakeholders regarding the development of the transport and logistics system. By means of carrying 80% of global trade over sea, maritime ports are considered as global trade enablers, and therefore, stakeholders with extreme importance. Thesis Project Port authorities (PAs), such as the Port of Rotterdam (PoR), are responsible for the competitive, sustainable and safe development of seaport areas and their hinterlands. The PoR developed the “Havenvisie/Port Vision 2030”, in which it presents the vision of the PoR. It states that, in 2030, Rotterdam will be Europe’s most important port and industry area. Therefore, questions for this part of the research are: Which conditions would a port need to meet in order to be successful in the PI? And, how ports need to adapt to be able to meet these conditions? 2. Freight Modelling for the Role of Maritime Ports in the Physical Internet Background As a means to counter the negative external effects of logistics, while simultaneously contributing to solve efficiency problems within transport and logistics, recently, many innovations have been made in terms of business models, technologies and best practices. One of these innovations, which proposes a “paradigm shift” in the field of transport and logistics to ultimately achieve economic, environmental, and societal efficiency and sustainability, is the Physical Internet (PI). Despite their promises, major innovations, such as the PI, cause much uncertainty for stakeholders regarding the development of the transport and logistics system. By means of carrying 80% of global trade over sea, maritime ports are considered as global trade enablers, and therefore, stakeholders with extreme importance. Thesis Project Ports are critical nodes in the transportation and logistics system, where the responsibility of port authorities is to identify and facilitate the (evolving) user needs. Accordingly, port authorities need to take initiatives in infrastructural port area and hinterland development. However, to be able to do this, a clear understanding of the future development of global maritime freight networks and flows is a prerequisite. We will endeavour to gain quantitative insights into the development of global maritime freight networks and flows in the PI by means of mathematical freight modelling. These quantitative insights will, in turn, provide us with insights into how the PI could impact ports. Possible measurements that could reflect the impact of the PI on ports, which are in line with the goals of the Port of Rotterdam, are “container throughput”, “financial indicators (e.g. revenue, profit)”, “port connectivity”, “sustainability”. 3. Scenario Analysis for the Role of Maritime Ports in the Physical Internet Background As a means to counter the negative external effects of logistics, while simultaneously contributing to solve efficiency problems within transport and logistics, recently, many innovations have been made in terms of business models, technologies and best practices. One of these innovations, which proposes a “paradigm shift” in the field of transport and logistics to ultimately achieve economic, environmental, and societal efficiency and sustainability, is the Physical Internet (PI). Despite their promises, major innovations, such as the PI, cause much uncertainty for stakeholders regarding the development of the transport and logistics system. By means of carrying 80% of global trade over sea, maritime ports are considered as global trade enablers, and therefore, stakeholders with extreme importance. Thesis Project In this part of the research, the still relatively young concept of the PI will be investigated. In addition, a conceptualization of the port system, which can be considered as highly complex and multi actor in nature, will be added to the framework. The purpose here is to construct a conceptual framework that shows and explains the interrelations of the underlying key PI and port system components and their convergence into a holistic system. Next, data will be collected which reflect the relationship between the independent external factors and dependent underlying key PI components and port system. The expectation is that, by means of a structured analysis, a number of scenario segments can be identified. These segments can, in turn, be defined as future scenarios that will be able to show how the PI could develop over time. Contact and information Starting date: As soon as possible Duration: 6 months Working hours: 5 days per week (40 hours) Department: Transport & Logistics (TPM – TU Delft) in collaboration with the Port of Rotterdam Supervisor: Patrick Fahim (PhD Candidate, supervised by Prof. Lori Tavasszy and Dr. Jafar Rezaei) Email: p.b.m.fahim@tudelft.n | ||||||
08/04/2018
|
Master ThesisAfstudeeronderzoek: Campus van morgen (Dutch only)
Universiteiten zijn sinds enkele jaren eigenaar van het vastgoed dat ze gebruiken. Het beheer, onderhoud en ontwikkeling van dit vastgoed is daarmee een belangrijke opgave geworden voor hoger onderwijsinstellingen. Tegelijkertijd verandert het gebruik van de campus geleidelijk van een monofunctioneel gebied naar mixed-use, waarin niet alleen wordt onderwezen, onderzocht en gevalideerd, maar waar ook wordt geleefd, gesport, gewinkeld, gewerkt en gefeest. Met de transitie van het gebruik van de campus en andere trends (denk aan energietransitie, industry 4.0 en globalisering) staan campusontwikkelaars voor uitdagende opgaven waarbij AT Osborne graag helpt. Wij brengen de situatie in kaart, laten zien waar kansen liggen en ondersteunen universiteiten bij het benutten van deze kansen. Wij zoeken een gemotiveerde afstudeerder die onderzoek gaat doen naar relevante thema’s bij campus- en vastgoedontwikkeling en welke maatregelen kunnen leiden tot een optimaal gebruik van de campus. Wat verwachten wij? AT Osborne is op zoek naar een afstudeerder op het gebied van campusontwikkeling, die niet alleen goede studieresultaten op WO-niveau heeft, maar ook creativiteit en humor heeft en eigen initiatief toont. Wij dagen je uit om binnen het onderwerp ‘de campus van morgen’ zelf een idee voor een afstudeeronderwerp te formuleren. Stuur je ons een globaal afstudeervoorstel, jouw CV en motivatiebrief? Daarna bestaat het selectieproces uit een aantal persoonlijke gesprekken met adviseurs en directieleden en een assessment. Dit is ook voor jou de manier om erachter te komen of er een klik met AT Osborne is. | ||
20/03/2018
|
Master ThesisInteresting internship or graduation opportunity in car platform economics and city mobility
M3 Consultancy, a Dutch boutique consulting firm leading in the field of operations strategy and supply chain transformation, is looking for a master student motivated to research the disruption potential of car sharing platforms in an inner-city context. Research theme Car utilisation is roughly 6%, making it one of the worst utilised assets in the world. Low utilisation builds a strong theoretical case for a more economic offering of car access as a service. Yet most platforms, with Uber as the widely known exception, struggle with growth and scale. Our research question to the candidate would be to demonstrate the tipping point for success of a car sharing platform in a big five Dutch city of choice. At what point in inner city network density would affordability and ease of use outweigh access disadvantages, and subject to which conditions? Research approach Research consists of flow analysis in multiple car abundancy scenarios, using Supply Chain Guru, AIMMS or another mainstream network design tool, followed by economic modelling of scale up scenarios. Candidate also makes a comparative and competitive analysis of currently active mobility platforms in the Netherlands in terms of pricing, access and ease of doing business. The aggregate result is a convincing story on the tipping point at which affordability and accessibility of a mobility service becomes superior to car ownership or other motorised alternatives from a consumer perspective. Including what to learn from incumbent operators and new entrants. Arrangements Candidate will work at his or her own university, except joining our team in our Utrecht office on Friday’s. M3 will provide associate support to the intern, yet based on a detailed research proposal, approach and plan by the candidate. Candidate is welcome to participate in knowledge sharing and other M3 team engagement meetings. Period can be flexible, according to study requirements. Analyses, modelling and reporting will remain M3 intellectual property, yet can be used to gain study credits. Applications Do we have aroused your interest? Visit our website www.m3consultancy.nl for more information about our team and our work. For questions and applications, please contact Tim: tim@m3consultancy.nl. Looking forward meeting you! |
|
11/02/2018
|
Master ThesisTradable Peak Permits – How to communicate a complex topic in a Stated Choice Experiment?
Theme: road pricing acceptability, means of communication Methods: discrete choice modelling, film/animation/text/etc. Because of the longstanding problems around implementation of road pricing due to low public support, recently interest has increased for an instrument that would be effective and acceptable: Tradable Peak Permits (TPP). Economist are predominantly positive about the effectiveness, but how this rather complex instrument will be received by the public is yet unknown. The most straightforward method to study the acceptability of a non-existing instrument is to conduct a stated preference experiment. However, explaining a complex topic such as TPP in a clear and attractive way can be challenging but is very important in order to avoid misconceptions and high dropout rates. Perhaps different means of communication other than plain texts, such as animation/talking/ and voice-overs might be more appealing and suitable the explain the topic in a clear way. Although online surveys make increasingly more use of these other means, the effects and (dis)advantages) of these communication styles in online surveys have never been systematically researched. The aim of this research is therefore twofold: (1) a first exploration of the public acceptability of TPP (2) Research and comparison of the effect and (dis)advantages of several means of communication other than plain text in an introduction. The focus of the study will be put on the second aim. TPP will be communicated in three or more different styles in an online survey. The project involves diving into the literature & expert opinions on road pricing acceptability and communication means in surveys, online questionnaire development, collecting data and conducting choice analysis. This project is suitable for Cosem and TIL Master students who followed Master course SEN1221 (statistical analysis of choice behaviour). This project is linked to the PhD. research of ir. Lizet Krabbenborg. You may contact her for more information: L.D.M.Krabbenborg@tudelft.nl. Eric Molin will be involved in the project as a supervisor and/or chair of the exam committee. |
22/01/2018
|
Master ThesisAutopilot analyse (Dutch only)
Met Autopilot zetten we een eerste generatie autonoom verkeersmanagement in dat zelfstandig de toestand van de weg kan beoordelen, alle mogelijke maatregelen kan doorrekenen en het beste advies kan doorvoeren of voorleggen aan de wegverkeersleider. Het afstudeeronderwerp richt zich op de kwaliteit van voorspellen van Autopilot ‘s algoritmes, keuzes die het maakt en voorstellen die Autopilot voorlegt. Dit is vooral een verkeerskundige analyse van Autopilot. Om dit onderzoek te ondersteunen hebben we een microsimulatieomgeving waarin de verkeersstromen realistische gesimuleerd wordt en Autopilot veilig kan acteren. Tevens zetten we Autopilot in de omgeving van Kopenhagen waar het met de werkelijke verkeersstromen aan de slag kan. Dat laatste kan pas als Autopilot oké bevonden is in de simulatieomgeving. Het onderzoek omvat verder het onderzoeken van alternatieve of aangepaste voorspellingsmethodieken om Autopilot te verbeteren als dat nodig is. Dit vraagt om een pragmatische instellingen en kennis van software is hierbij een pré. Meer onderwerpen op: https://www.technolution.eu/nl/carriere/student/90506-opdrachten-mobiliteit.html |
11/01/2018
|
Master Thesis Stedelijke Bereikbaarheid (Dutch only)
Steden zijn in toenemende mate de motor van de Nederlandse economie. Bedrijven en mensen zijn in steden, door agglomeratievoordelen productiever en het aandeel van het nationaal inkomen dat in de stad verdiend wordt, neemt toe. Hierdoor trekken steeds meer bewoners en bedrijven naar de stad. Gemeenten slaan alarm over de bereikbaarheid van onze steden. De Vereniging Nederlandse Gemeenten (VNG) vindt dat het kabinet miljarden extra moet uittrekken om te voorkomen dat het verkeer in en rondom de stad volledig vastloopt. Maatregelen variëren tussen het aanleggen van meer asfalt, het beter benutten van de bestaande infrastructuur en het gebruik van innovaties om de bereikbaarheid van steden te vergroten. Wij zoeken een gemotiveerde afstudeerder die onderzoekt wat de impact van de toenemende verstedelijking is op de bereikbaarheid en het ruimtegebruik van de stedelijke regio’s, en welke maatregelen kunnen leiden tot een leefbare en functionele stad van de toekomst. | ||
20/10/2017
|
Master ThesisWillingness to share personal road use dataOpportunity for TIL students
In this project road users’ preferences with respect to sharing their privacy sensitive data about their road use will be explored, as well as how such a system can be implemented so road-authorities are able to obtain these desired data. This involves, among others, exploring the costs of different implementations of this data-market system and comparing these to the costs of the traditional system based on road detectors. Attached you can find the full project description Interested? Contact Paul van Erp, PhD. Candidate at Civil Engineering, for more information: P.B.C.vanErp@tudelft.nl, tel.: 015 27 84912 | ||
Dispuut Verkeer aims to promote links between students, TU Delft and companies in the field. This entails helping our members with getting their first steps as a professional, and helping the companies getting enthousiastic involvement of students with new ideas into their branch. Therefore we are offering internships, thesis opportunities or job offers to all our members.
For companies:
Do you want to post your vacancies in our website and get closer to students? Please contact us.
For companies:
Do you want to post your vacancies in our website and get closer to students? Please contact us.
12/02/2018
|
Master InternshipRiscure’s inventory management systemDo you like a dynamic high-tech environment?
Do you want to build our inventory management system from scratch? Riscure is a young, diverse and ambitious organization specializing in security testing for leading international clients from the semiconductor, payment, Pay TV, mobile and smart metering industry. In addition, Riscure is the leading vendor of specialist security testing products. We have 120 employees with mixed technical and academic backgrounds working from offices in Delft, The Netherlands, Shanghai, China and San Francisco, USA. | ||
06/09/2017
|
Master Thesis-InternshipRoyal HaskoningDHVOmschrijving gewenste onderzoek: implementatie van Smart Mobility in Nederland
Ben je afstudeerder bij de faculteit TB&M, ligt je belangstelling bij het vakgebied Mobiliteit en zou je willen afstuderen bij de afdeling Transport van het internationale adviesbureau Royal HaskoningDHV? Dan hebben wij voor jou het volgende interessante afstudeeronderzoek voor jou klaar liggen. De afdeling Transport van Royal HaskoningDHV is op zoek naar een gemotiveerde student met een onderzoekende geest die wil afstuderen op het onderwerp “De implementatie van Smart Mobility in Nederland”. De huidige situatie bij de verschillende nederlandse wegbeheerders (Rijkswaterstaat, Provincies en grote steden) is dat er veel ambities zijn om Nederland koploper te laten zijn op gebied van Smart Mobility. De verschillende overheden zijn nog er zoekende en kiezen verschillende implementatie routes met een verschillende effectiviteit in de realisatie van Smart Mobility. Wij willen graag dat er onderzoek gedaan wordt naar de verschillende manieren waarop de implementatie nu wordt opgepakt. Zowel organisatorisch als inhoudelijk. Onderdeel van het onderzoek kan zijn een vergelijking van de aanpak (en resultaat) met een aantal landen, streden of regio’s die de implementatie succesvol hebben opgepakt. Dit vraagstuk heeft dus een bedrijfskundige en technisch/inhoudelijke component. Enkele onderdelen van het onderzoek zullen bestaan uit:
Ben je geïnteresseerd in dit onderwerp, voldoe je aan het profiel en kun je na de zomer starten neem dan contact op met: Pieter Prins (pieter.prins@rhdhv.com). Also, for more information feel free to contact Dr Jan Anne Annema directly: AJ.A.Annema@tudelft.nl |
12/06/2017
More info here
|
TraineeshipRijkswaterstaatRijkswaterstaat is looking for candidates to perform a traineeship starting on September 18, 2017 and will last eighteen months. During the internship you will work within multidisciplinary and inconic projects and programs. Every six months you will have a different function and mission. For further information refer to the provided link.
|
03/03/2017
More info here
|
Werkstudent Operations StrategyDeloitteWil jij ontdekken hoe het is om te werken binnen Operations Strategy bij Deloitte Consulting? Meld je dan nu aan als Werkstudent! Vanaf dag één zal je actief betrokken worden bij de dagelijkse werkzaamheden van onze consultants. In het begin zal je actief bijdragen aan bijvoorbeeld het meeschrijven aan artikelen en presentaties. Laat jij zien dat je het echte werk aan kan? Vanaf dat moment kan je meedraaien in project voor toonaangevende internationale en nationale organisaties in verschillende markten variërend van Financial Services, Manufacturing, Consumer Business tot de Overheid. Dit zal meestal in de vorm zijn van dataverzameling, analyse en project coördinatie.
|
27/06/2018
|
SMA Rail System Planning Trainee (m/f)SMA
SMA is an independent consulting and software company specialising in railways
systems planning. Founded in 1987 in Zurich, currently SMA & Partner LTD employs a staff of 70 people working in 30 countries. Services portfolio includes railways systems planning, process consulting and operation optimisation as well as IT services and the Viriato software, which supports every aspect of railways system planning. Besides two offices in Switzerland (Zurich and Lausanne), SMA has subsidiaries in Paris, Frankfurt/Main and Santa Ana (California). For a date yet to be determined, we are looking, for our head office in Zurich, for a: Rail System Planning Trainee (m/f) You will benefit from an overview in public transportation planning and you will be trained on Viriato and Netvisio software planning tools. You will support our teams within projects and with interval timetable creation in Viriato. We will give you the opportunity to create line network plans, network graphics and graphic timetables as well as to participate in train- kilometres calculation and in vehicle needs determination. We offer – An innovative working environment within an industry leader in railways planning – Detailed views within a railways timetable planning process – A very pleasant work environment in Zurich We expect – Good learning ability, self-initiative and no fear of tackling new subjects – Ease in using software programs – Ability to work in a team – Studies not yet finished or not-to-be soon achieved Other desirable qualities – Interest in railways/timetable planning process fields – Knowledge of German and/or French Please contact us if you feel this job offer is of interest to you by sending your completed application documents by email to Mrs Heidi Christmann. We are at your disposal for any further information. Heidi Christmann, SMA and Partner LTD, Gubelstrasse 28, CH-8050 Zurich Tel. +41 44 317 50 60, hr@sma-partner.com, www.sma-partner.com |
08/04/2018
|
Deloitte Strategy & Operations TraineeshipDeloitteDo you want to discover your potential at the Strategy & Operations team of Deloitte Consulting? Our consultants help clients to win, by solving their toughest and most complex business problems. Within Strategy & Operations, we focus on executing strategy by guiding digital business transformations and operational improvement projects.
Next to our regular vacancies we offer a Strategy & Operations Traineeship, which is the opportunity to learn more about the different service lines within Deloitte. As a Strategy & Operations Trainee, you will work directly with clients on ‘out of the box’ solutions and rapidly develop yourself in a challenging environment. The traineeship will start in September 2018. How?
|
08/04/2018
|
Projectingenieur Verkeer en wegenWitteveen + BosWil jij werken aan uitdagende projecten in de weginfrastructuur in Nederland én in het buitenland?
Weginfrastructuurprojecten worden steeds omvangrijker, integraler en complexer. Daarnaast wordt de herleidbaarheid van gemaakte keuzes in projecten steeds belangrijker. We moeten de opdrachtgever te allen tijde inzicht kunnen geven in het hoe en waarom van ons ontwerp. Als projectingenieur zet je jouw vaardigheden en creativiteit in in multidisciplinaire projecten op de vlakken wegontwerp, verkeer en/of verkeersveiligheid. Je draagt op die manier bij aan het komen tot gepaste oplossingen voor maatschappelijke problemen van de opdrachtgever. Daarnaast zorg je ervoor dat we inzicht aan de opdrachtgever en omgevingspartijen kunnen geven waarom wij tot een bepaald ontwerp gekomen zijn. Hiervoor analyseer je de gewenste functionaliteit van de opdrachtgever en de omgeving, je structureert hun eisen en wensen en geeft terugkoppeling over de haalbaarheid van deze eisen. Vanuit jouw inhoudelijke basis (verkeerskunde of wegontwerp) zorg je er voor dat het ontwerp van de weg voldoet aan de gestelde eisen conform de methode Systems Engineering. Je legt dit vast in een ontwerpnota en in de eisendatabase Relatics. Binnen het integrale ontwerpteam zorg je voor de afstemming van raakvlakken met andere disciplines als kunstwerken, waterhuishouding, geluid en ecologie. Als projectingenieur bij de product-marktcombinatie (PMC) Verkeer en wegen werk je vanuit de groep Wegontwerp. je werkveld binnen de organisatie kent vanzelfsprekend brede raakvlakken met ontwerpers en System Engineers in de andere groepen binnen Witteveen+Bos. Voorbeelden van projecten waaraan we op dit moment een belangrijke bijdrage leveren zijn de Blankenburgverbinding bij Rotterdam, de ondertunneling van de A10-Zuid bij de Zuidas, de gedeeltelijke overkapping van de A9 bij Amstelveen en de Oosterweelverbinding in Antwerpen. De standplaats voor de genoemde functie is Amsterdam, Deventer, Breda, of Heerenveen. Lees hier meer! |
08/04/2018
|
Uitblinker in de rol van startende adviseur ruimtelijke projectenAT OsborneBij AT Osborne werken we aan projecten die ertoe doen in onze maatschappij. Dat doen we met gedreven collega’s die ieder voor zich uitblinken in hun vak. We zoeken nieuw talent in de vorm van junior adviseurs voor ruimtelijke projecten. Specifiek gaat het om vraagstukken op het gebied van infrastructuur, finance, mobiliteit, watermanagement of gebiedsontwikkeling.
We laten je kennis maken met de diverse werkvelden en je vervult diverse rollen in je functie als adviseur. Zo adviseer je klanten over besluitvormingsprocessen, organisatie-inrichting en projectmanagement. Werk je voorstellen uit in plannen van aanpak, bewaak je planningen en budgetten. Ook verzorg je contractmanagement richting opdrachtnemende partijen en sta je de klant met jouw expertise bij voor lopende projecten. Je werkt samen met collega’s met verschillende expertise en bent onderdeel van projectteams die (bijvoorbeeld) bestaan uit ervaren projectmanagers, adviseurs op het gebied van finance en/of juridisch adviseurs. Je bent voor je werk vaak op pad: op gesprek bij opdrachtgevers, aan de slag met een projectteam op locatie, of ergens in het land voor het verzorgen van een workshop of training. | ||
06/09/2017
|
Associate consultantM3 ConsultancyM3 Consultancy is een jong en dynamisch management consultancy bureau op het gebied van operations strategie en supply chain transformatie. We willen de komende jaren hard groeien en zijn daarom doorlopend op zoek naar nieuwe collega’s om samen met ons M3 Consultancy verder uit te bouwen.
Waarom M3 Consultancy?
Wat zoeken we?
Is je interesse gewekt?Voor meer informatie over ons team en onze projecten, kijk op onze website www.m3consultancy.nl. Voor vragen en sollicitaties kun je contact opnemen met Tim: tim@m3consultancy.nl. We kijken ernaar uit je te ontmoeten! |
06/09/2017
|
European Management TraineeMainfreightAre you keen to develop your knowledge and leadership skills as part of a team in a world class supply chain provider? Do you have what it takes to be a leader in the fast paced and dynamic supply chain industry?
If yes, then our role for a European Management Trainee may be right for you. This is your opportunity to enter the diverse world of supply chain management. Over three years, you will hold two or three different operational roles in two or three branches. From driving a forklift, to leading a team, to strategizing with experienced managers – you will be active in the full range of supply chain management activities. |
06/09/2017
More info here
|
Graduates and young professionalsAT OsborneThere is a vacancy for Graduates and young professionals at AT Osborne. More information about the vacancy is provided on your left. To apply for this position please send your CV to solliciteren@atosborne.nl
|
03/03/2017
More info here
|
Startende Consultant Supply Chain StrategyDeloitteBij Deloitte Consulting, de grootste Consultingpraktijk ter wereld, adviseer je topbedrijven op het gebied van groei, innovatie en strategie. Je ziet oneindig veel kansen voor jouw klanten. Als toptalent bedenk je 'out of the box' de beste oplossingen. Met heldere projectdoelstellingen en -planningen. Vanaf dag één werk je rechtstreeks voor jouw klanten, krijg je verantwoordelijkheid en ruimte voor eigen initiatief.
|
03/03/2017
More info here
|
Startende Consultant Strategy bij Monitor DeloitteDeloitteBij Monitor Deloitte, de Strategy afdeling van Deloitte, adviseer je topbedrijven op het gebied van groei, innovatie en strategie. Je ziet oneindig veel kansen voor je klanten. Als toptalent bedenk je 'out of the box' de beste oplossingen. Met heldere projectdoelstellingen en -planningen. Vanaf dag één werk je rechtstreeks voor je klanten, krijg je verantwoordelijkheid en ruimte voor eigen initiatief. Je ontwikkelt een brede projectervaring doordat je vaak samenwerkt met andere consulting disciplines zoals Analytics, Innovation en Deloitte Digital. Je ondersteunt dit multidisciplinaire team waarmee je aan een opdracht werkt en waarin jouw expertise onmisbaar is.
|
03/03/2017
More info here
|
Junior Consultant Operational ExcellenceDeloitteNet je Master diploma gehaald en ben je geïnteresseerd in het stroomlijnen en digitaliseren van kernprocessen van ’s werelds meest toonaangevende bedrijven? Kom dan ons team versterken!
Als Junior Consultant Operational Excellence werk je binnen Strategy & Operations en draag je bij aan het verbeteren van de kernactiviteiten van onze klanten. Zo werk je aan een effectievere en efficiëntere organisaties. Je helpt de operationele strategie toe te passen en klantwaarde te verbeteren door de interne processen aan te pakken. Je analyseert procesprestaties, identificeert verbeterpunten en implementeert die bij klanten. Je doet dit bij de meest toonaangevende bedrijven in verschillende industrieën. |
03/03/2017
More info here
|
Business Analyst Business Model TransformationDeloitteBen jij net afgestudeerd en geïnteresseerd in het helpen van topbedrijven bij het vinden van nieuwe groeimogelijkheden, klantgerichter te werk gaan, het verlagen van kosten en het verbeteren van efficiëntie? Kom dan ons team ondersteunen!
Als Business Analyst binnen het Business Model Transformation (BMT) team, draag je bij aan het bepalen van de impact van strategische beslissingen van onze klant en ondersteun je de klant bij de vertaling van deze beslissingen naar de interne organisatie. In deze functie analyseer en ontwerp je Business en Operating modellen, operationele kostenstructuren, inkoopmodellen en locatie strategieën, waarbij je de klant tevens ondersteunt bij het optimaliseren en implementeren hiervan. |
15/03/2017
More info here
|
Vacancy Junior Researcher
SignificanceAs junior researcher you contribute to the development and application of transport models, and policy studies for our customers across Northwestern Europe. We seek a junior researcher with a passion for quantitative puzzles that can develop his- or herself into an advisor to our clients. Your research activities consist of the analysis of large datasets, scripting, implementation of modelling code, model estimation, and presentation and reporting of research results. In addition to research tasks, you will also support the application of models in policy studies. You will be member of a small multi-disciplinary team of professionals with various analytical backgrounds such as physics, econometrics, civil engineering, economics. Independence, result-orientated, and commitment are key values in our team.
|
5/06/2018
|
Business courseWitteveen + BosWat houdt onze business course in?
De Witteveen+Bos business course (inhousedag) is een van onze activiteiten waarmee we je graag kennis laten maken met onze organisatie. In een multidisciplinair team van studenten werk je deze dag aan een integrale, veelzijdige opgave van een actueel project uit onze praktijk. Hierbij zul je door een Witteveen+Bos collega worden begeleid. Naast het werken aan de case kun je deze dag de sfeer bij ons op kantoor proeven en kennis maken met een groot aantal jonge en ervaren collega’s. Kortom; het biedt je een uitgelezen mogelijkheid om te ervaren hoe het is om bij ons ingenieursbureau te werken! Studenten die deze dag al eerder bijwoonden, kenmerken deze dag o.a. als “Eigenlijk zijn mijn verwachtingen overtroffen“, “Heb goede indruk gekregen van de werkgebieden en werkzaamheden binnen Witteveen+Bos" en "De duur van de activiteiten en presentaties was telkens perfect, niet te lang en wel zeer informatief" en "Een leuke, leerzame en nuttige dag". Interesse? Wil jij deelnemen aan deze business course? Schrijf je dan nu in via ons digitale inschrijfformulier. Naast je cv ontvangen we ook graag een korte motivatie. Je kunt hierbij denken aan de reden(en) waarom je graag wil deelnemen aan de business course, wat je wil leren tijdens deze dag en welke bijdrage je kunt leveren aan het projectteam. Voor vragen over de aanmelding voor de business course kun je contact opnemen met Linda Cornelissen MSc, 0570 69 72 63, of via linda.cornelissen@witteveenbos.com. Voor meer informatie: zie document | ||